TopSolid nel motomondiale Moto 3
Eventi - Iniziative speciali di MEC SPE 2012
Full immersion nel mondo delle corse Moto 3
Roberto Papetti è un personaggio molto noto nell’ambiente delle competizioni motoristiche perché ha maturato una grande esperienza in anni di prove su una ampia varietà di motori.
Schivo e nel contempo geniale, quando lo conosci e gli parli capisci subito che ti segue con una piccola parte dei suoi emisferi celebrali: la maggior parte è impegnata a concepire nuove idee e miglioramenti. L’ultimo nato è il motore Emir GP3, frutto della collaborazione tra Ioda Racing e Robby Moto, costruito appositamente per la nuova categoria motomondiale Moto3 in conformità al regolamento 2012 del Campionato del mondo velocità.
Emir GP3, montato sulle Ioda TR002, è un motore monocilindrico del peso di 20,6 kg, compresi gli iniettori, e con una cilindrata di 250 cc.4T. La distribuzione è a doppio albero a camme e comando a bilanciere a dito: una scelta mirata che limita le masse in movimento. Tra le altre caratteristiche: 4 valvole e la biella in titanio, il cambio estraibile, la frizione a secco con sistema antisaltellamento, il carter secco. La potenza dichiarata è di circa 53 CV al regime massimo di 14.000 giri previsto dal regolamento. Emir GP3 è un progetto di particolare richiamo per appassionati e curiosi del mondo racing ed è imperdibile l’opportunità di vederlo in mostra nell’Unità dimostrativa di Mecspe 2012 e di ripercorrerne insieme ai progettisti le fasi dello sviluppo eseguite dalla progettazione fino alla realizzazione con la soluzione integrata TopSolid di Missler Software Italia, partner di Robby Moto per l’informatica.
Gli appassionati potranno poi vedere in concreto le lavorazioni dell’albero motore e della testata che, data la particolare accuratezza richiesta per i componenti del nuovo motore da competizione mondiale, saranno effettuate su un nuovo Centro di lavoro multitasking Mazak, fornitore di Robby Moto, a 5 assi ad alte prestazioni. La produzione sarà verificata in process con sensoristica avanzata Renishaw: sonda di misura pezzo a trasmissione radio e laser per il controllo integrità utensile. Alla fine delle lavorazioni Multichimica mostrerà un innovativo sistema biologico per il lavaggio ecocompatibile dei pezzi.
«La visita all’Unità dimostrativa del Motoracing, commenta il coordinatore tecnico ing. Michele Rossi, costituirà una full immersion nel mondo delle corse motociclistiche Moto3 anche perché alla illustrazione del progetto Emir GP3 seguirà un interessante incontro tecnico sulla motoristica da competizione. Una vera chicca per gli appassionati!»
PER MAGGIORI INFORMAZIONI: http://www.senaf.it/MECSPE-convegni-eventi/dettaglio_evento/117/it/585